We moeten allemaal een beetje op de kilo’s letten. Voor de een is dat wat persoonlijker als een ander.
Maar zeker ook als het om de auto gaat, moet je hier over nadenken. Voordeel van een grote 4×4 is dat er veel in past, maar dat is ook meteen een valkuil.
Elke kilo die de berg op moet, kost energie en moeite. Daar een beetje over nadenken kan dus geen kwaad.
Ga je met een groep op reis? Dan is het mss niet nodig om 4 volledige gevulde gereedschapskisten mee te nemen. Bespreek dit eens in de groep vooraf, wie wat mee neemt.
Zeker ook de plaatsing van het gewicht is van belang. Het roofrack bied vaak ruimte aan een daktent, maar ook een extra reservewiel, jerrycans met brandstof, Hi-Lifts en watertanks.
Dit gewicht zit eigenlijk op de meest ongunstige plek die er is. Je zwaartepunt komt een heel stuk hoger te liggen, en dat is net wat je tijdens het offroaden niet wilt.
Ook het draagvermogen van het dak(rek) is tijdens offroad gebruik ongeveer 2/3 van het normale draagvermogen, dus denk goed na wat je mee neemt op je dak.
Advies nodig? Neem contact me op en ik help je graag veilig op weg.
